年後開工第一天，可別被假期症候群纏上，把握眾多好康幫自己元氣家分吧！「肯德基」繼去年開春「第二套半價」，再度於2月22日開工開學日送好康，推出「天天加一元多一件」活動，品項包含肯德基最受歡迎的炸雞、漢堡、雞塊，甚至還包含即將上市的新產品「明太子咔啦雞腿堡」！可說是肯德基推出過的免憑券最大優惠，讓大家開春就能享好康！

同樣於開春第一天推出的還有連鎖咖啡業者的超值優惠！凡於2月22日當天，至「星巴克」全門市點購飲料任兩杯，星巴克即招待其中一杯，讓大家都能元氣滿滿上班去！

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〔記者鍾麗華、林國賢／綜合報導〕農曆年前低迷的菜價終於止跌回升！

台北果菜市場昨日批發菜價已比除夕之前上漲二成五，也比月初漲六成七，其中空心菜、芥蘭菜、絲瓜每公斤要價五十元以上，小黃瓜則破六十二元。西螺果菜市場昨日平均菜價每公斤也來到十八元，較春節前每公斤九元的價格漲了一倍。農糧署預計今天開學後，團膳需求恢復，菜價可望擺脫陰霾。

菜販說，這波漲價原因主要是到貨量少，預估本週還有上揚空間。菜販解釋說，春節假期期間又濕又冷，蔬菜生長減緩，採收也不易，以致貨源減少，加上今年年假長，盤商存貨幾乎已經出清完畢，必須補貨。「這算是回本而已啦，過年前菜價實在低得離譜，現在到貨量減少、市場需求大，價格自然會上揚，希望這波好價格能夠維持，掙些本錢回來」，林姓菜販一邊整理蔬菜，一邊說著「菜金菜土」的無奈。

昨天是台北果菜市場農曆年假後開市的第三天，批發菜價每公斤近二十二元，到貨量為一千六百餘公噸，比平時量多出約二、三成。如與二月初相較，青蔥、大白菜、空心菜、菠菜、芥蘭菜漲幅達兩倍；若與去年同日相較，整體菜價漲五成，小黃瓜、小白菜漲兩倍，絲瓜、番茄也超過一倍。

二月初十元不到的小白菜、青江菜、菠菜已漲至二十五到三十元。原本八元的茄子、花椰菜分別漲至十六．四、二十九．五元，青椒也從十元漲至二十五元。但高麗菜的批發價仍只有七．七元。

至於水果批發價格，昨天每公斤為三十七元，只比除夕當天小跌二．七元，柑橘類價格仍高，椪柑、茂谷柑要三、四十元，聖女小番茄要五十三．五元，不過，蓮霧、棗子呈現下跌，其中芭樂跌得最慘，每公斤只要八元。

農糧署主秘許漢卿表示，春節期間受理高麗菜、大白菜耕鋤申請，雖無人申請，但耕鋤作業仍持續至二十八日為止。

史上最長的春節假期就要結束了，由於北部在春節期間連日下雨，讓台北地下街的電玩和玩具店大發利市，許多人天天來報到，業者的業績暴增兩三倍，開春就發了一筆小財。

目不轉睛，盯著電視機螢幕，小朋友放假沒地方去，天天就往這裡報到，在台北地下街，不受天氣影響，還可以免費試玩電視遊樂器，大朋友小朋友一待就待上半天，排不到免費試玩，就自備遊戲機，站累了，就往地下蹲，這滿滿人潮，可刺激電玩遊戲機的買氣，旺到老闆數鈔票數到手軟。

不只遊戲機，遙控飛機等模型玩具也很夯，但問題是隔天就要上班上課，不怕玩過頭嗎?小朋友不太給媽媽面子耶，?#x8493;@連9天長假總要結束，看來家長們得先幫小朋友做做收心操，才好迎接新學期。(民視新聞劉盈盈、姚仁祥台北報導)

九天連續假期進入尾聲，春節輸運任務也即將結束，台灣高鐵發佈春節輸運的載運狀況，從小年夜前一天到大年初七的10天之內，共載運了超過132萬人次，預估將可輕易超越去年的總量。尖峰流量出現在大年初三，總計載運了超過16萬人次，打破單日最大運量紀錄。有趣的是，今年高速公路的車流量尖峰也出現在16號：大年初三這一天。但整體車流量則是比去年衰退，今年春節輸運，高鐵與高速公路出現微妙的消長現象。（彭群弼報導）

政府推動公共運輸政策，希望民眾多多使用大眾運輸工具，並協助缺乏公共運具的民眾找到交通工具。今年農曆春節，從初步統計的交流量看起來，似乎已經出現一些端倪。

根據台灣高鐵21號所發佈的運量統計顯示：從小年夜的前一天開始到大年初七：2/20為止，高鐵在10天內，合計共載運了約132萬人次，已經是去年12天輸運總量的水準，換言之，再加上假期最後一天以及第一天上班日的載運人次，將可輕易超越去年：132萬2千人次的總搭載人數，創下新高紀錄。

其次，觀察各天的交通量，平均達到13萬2千人次，其中，大年初三的單日運載量達到16萬146人次，成為通車營運三年以來最高的單日運載紀錄，換算當日雙向165班，平均每列次的旅客人數高971人，高鐵現有車廂容量989人，其中包括66個商務車廂座位，換言之，當日每班車的搭載率高達98.1%，已經達到幾乎全部客滿的狀態！

前10天的平均載客率也高達八成一，幾乎都是營運以來的最佳表現之一，套句俗話，如果高鐵公司能夠「天天過年」，想必讓高鐵經營團隊頭痛的財務問題，甚至利息負擔，折舊包袱，早就可以拋在一邊。

但也正因為湧入不少民眾臨時購票，因此也出現到現場購票旅客，卻可能上不了車的困境，台灣高鐵將在農曆假期結束後的23號，正式開放全家便利商店可以直接付款取票，民眾就不必到車站大排長龍，到超商可以一次完成購票取票。類似的現象或許可以舒緩一些。

相較於高鐵的熱鬧滾滾，高速公路今年的「生意」不如去年，除大年初一流量比去年略增一點之外，其餘從除夕開始，大年初二到初七，都比去年減少。以最熱門的大年初三為例，283萬輛次，比去年的300多萬輛次，少了十幾萬輛。高公局研判與天候狀況不佳，出門旅遊人數減少有關。但整體而言，總量仍不算太低。

南鯤鯓代天府統計，初一起六天參加蜈蜙陣百足真人腳下過平安橋的人次超過10萬人；預計到農曆元月30日平安橋謝壇截止日前將會破往年記錄，顯見國人對虎年犯太歲的還是心有餘悸。

另外，南鯤鯓代天府在總幹事侯賢遜持「廟宇企業化經營」理念，今年首度架設線上點燈安太歲www.nkstemple.org.tw，廟方執事人員統計，遠方的信眾無法親自到廟裡點燈，直接利用線上點燈安太歲的人也約1萬人次；親自到南鯤鯓代天府點燈安太歲的人數約5萬人次。

108尺長的蜈蜙陣百足真人是目前過平安橋最長也是經過五府千歲親自加持過，南鯤鯓代天府總幹事侯賢遜指出，信眾前來鑽蜈蜙腳，將可獲五王保佑全年無災，逢凶化吉。

侯總幹事再說，為方便農曆年間無法前來參加過平安橋和點燈的信眾，侯賢遜說經向五府千歲請示後，延至農曆的元月30日才謝壇。

〔記者謝銀仲／嘉義報導〕新港奉天宮開台媽祖遶境活動隊伍二十日傍晚抵達嘉市，由於這是開台媽祖三百年來首次到嘉市遶境的「歷史之旅」，鑾轎所經之處，鞭炮、煙火聲響徹雲霄，信眾夾道相迎，萬人空巷，場面盛大。

新港媽祖今年遶境活動時程長達九天八夜，範圍除嘉義縣、台南縣，更配合台灣燈會的舉辦，首次走進嘉市。昨傍晚媽祖鑾轎抵達嘉市區時，成千上萬信眾夾道爭相觸摸媽祖神像及鑾轎。

市長黃敏惠率領地方數十座宮廟陣頭接駕，媽祖遶境隊伍所到之處，煙火、鞭炮聲不斷，排隊等候鑽轎底祈求平安健康人龍，長達好幾公里，各式陣頭加上喧天鑼鼓，盛況空前。

奉天宮董事長何達煌看到縣市信眾如此熱情歡迎新港媽祖，滿懷感謝，並對媽祖鑾駕因民眾太過熱情，遶境時程受耽擱，向各界表達歉意。何達煌說，媽祖在新春期間遶境遊行，目的就是要為台灣人民祈福。

媽祖本次遶境活動，信徒熱情參與，其中陳姓信徒添香油錢大手筆，一口氣為媽祖打造價值數百萬元金牌，並在其剛落成新居準備祭壇，備上香案，恭請媽祖駐駕，接受信眾膜拜。電視綜藝主持天王之一吳宗憲也現身其中。吳宗憲說第一次扶到媽祖鑾轎，很幸運也很開心，希望新的一年事業大發。

新港媽祖晚上先在台灣燈會會場舉辦一場祈福活動，隨即駐駕嘉市城隍廟，二十一日早上繼續遊香行程前，將有多達一百六十八尊大型千里眼、順風耳為媽祖開道，並申請新金氏世界紀錄。

元宵節腳步近了，為了拚買氣，有業者早早就推出養生元宵，強調每顆熱量不到40卡，高貴的還有金箔元宵，元宵外皮灑上99純金粉，一顆的價錢可以買3個便當，賣相看起來十分貴氣。

照過來、照過來，一顆顆在水中翻滾的元宵，芋頭色外皮，是用紅糯米桿的，灑上可以食用的99純金粉，這碗超貴氣的金箔元宵，一顆要價，可以買3個便當，遵循古法製作，以前，可只有皇帝在吃的金箔元宵，即使要價不斐，每年一推出，還是3天內就賣光光，尤其2009年、，金價卯起來漲，光灑上這些金粉，業者就「下重本」限量訂做的黃金元宵，有錢、不一定吃得到。

但說到要養生，從除夕一路吃到元宵，強調低熱量的湯圓，當然就更受歡迎啦，藥皮包裹栗子、南瓜皮包山藥餡兒、或全麥皮包芝麻，每顆熱量不到40卡，要吃的健康、又不怕胖，業者越來越懂得在元宵上變花樣、供民眾嚐鮮